快科技9月13日消息，近日，China GT赛事中FIST Auto车队的91号赛车起火，赛事方被指救援不利一事引起关注热议。
随着舆论持续发酵，日前，“多车队宣布永久退出中国GT”的话题，也登上网络热搜。
据了解，在赛事事故次日，9月6日，米洛里所属的FIST Auto车队率先发布声明， 称赛事组织方在应急处置与安全救援上存在严重失职，宣布即日起退出今后所有China GT系列赛事，直至组委会完成完整、独立、公开的调查并系统整改。
同日，33号赛车所属的TBC Racing车队老板兼车手杨百杰，宣布无条件永久退出China GT全部赛事。随后，AAI Motorsports车队也宣布退出，理由为安全体系缺失。截至目前，已有三家车队宣布推出China GT赛事。
而此前报道显示，9月5日，China GT中国超级跑车锦标赛上海站GT3组别比赛中，发生严重碰撞起火事故，FIST Auto车队的91号赛车英国车手米洛里被困火场。
赛事现场的官方救援人员，被指救援不及时，最终， 驾驶79号赛车的荷兰车手哈托格，驶过事故现场时，果断停车弃赛，将米洛里从起火的赛车中拖出，成功救下被困车手。
在事故次日，China GT组委会发布声明，向相关方致歉并承诺启动全面调查。
同时组委会也说明，整个赛事的配置是符合国家级赛事配置的，但在细致管理方面有待提高。赛后我们会针对此次事件我们将进一步复盘和调查，并更细致地对竞赛过程中所有的组织、保障、应急、救援、医疗等方面存在的不足制定更完善的方案。
不过，对于组委会的官方回应，不少网友并不买账。
同样参赛的演员兼车手吴彦祖于9月7日发布视频炮轰赛会方，称控制中心红旗出示极慢、信息混乱，赛事方“非常丢人、太可耻了”，并盛赞哈托格的义举。
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